Sinds 1923

Honderd jaar Louwman, 3 april 2023

Rond 1920: de heer P. Louwman en A. Parqui begeven zich vol vertrouwen in de motorfietshandel

Dit jaar bestaat Louwman honderd jaar. Om precies te zijn op 3 april 2023.

Een eeuw waarin we begonnen als Haagse importeur van ‘Amerikaansche automobielen’ en uitgroeiden tot toonaangevend op het gebied van mobiliteit in Nederland. En zelfs daarbuiten.

100 jaar waarin we vooral ook een familiebedrijf zijn gebleven. Waardoor we altijd de lange termijn boven de waan van de dag konden stellen. En trouw konden blijven aan onze principes. Want er is veel veranderd sinds 1923, maar voor ons bleef ook veel hetzelfde. De relaties met onze partners, met elkaar en met onze klanten, bijvoorbeeld. Die zijn heel belangrijk voor Louwman.

Op onze eigen voorwaarden gingen we dus met de tijd mee, en waren we ook regelmatig onze tijd vooruit. Duurzaamheid is nu een onderwerp dat je niet meer weg kunt denken. Maar al meer dan 20 jaar geleden stelden wij de toen ongekend innovatieve hybride Toyota Prius aan Nederland voor.

Mobility for Life

In de aanloop naar de volgende honderd jaar hebben we ons ontwikkeld tot aanbieder van mobiliteit in de volle breedte. Met als missie ‘Mobility for Life’. Onze belofte dat we het dagelijks leven met innovatieve en toekomstgerichte mobiliteitsoplossingen leuker, makkelijker en productiever maken. Voor iedereen, in elke levensfase. Ook als je minder mobiel bent.

Ongeacht of je daarbij kiest voor de fiets, de auto, aangepast vervoer of het OV. Mobility for Life staat voor slimme en duurzame mobiliteit. En voor zuinig zijn op onze mensen, onze klanten en op de wereld om ons heen.

Kortom, met Mobility for Life zijn we klaar voor minstens nóg honderd jaar.

Een aantal hoogtepunten uit de geschiedenis van Louwman

1920

Pieter (Piet) Louwman en zijn buurjongen Arie Parqui zijn als jongvolwassenen zeer geïnteresseerd in motorfietsen en importeren deze.

04/03/1923

Als Piet Louwman meerderjarig wordt (21 jaar in die tijd), kan Louwman & Parqui officieel worden opgericht.
Op 3 april 1923 om precies te zijn, in de Haagse Kamer van Koophandel.

Louwman & Parqui concentreert zich op de automobielhandel. Startend als Ford Sale and Service Garage, gevestigd aan de Lekstraat 1 in Den Haag.
Parqui stapt hetzelfde jaar nog uit L&P.

1924

Louwman & Parqui verkrijgt de alleen-vertegenwoordiging in Nederland van het Amerikaanse automerk “Dodge Brothers”.

1925

De eerste showroom aan de Parkstraat 22 in Den Haag.

1925

De merkvertegenwoordigingen volgen elkaar in rap tempo op.
De automerken Dodge, Moon, Pierce-Arrow en Franklin worden door Louwman & Parqui vertegenwoordigd.

1933

Eerste bekende verkoopcijfers: 423 luxe auto’s verkocht, 241 bedrijfswagens.
Gemiddelde prijs per auto fl. 1.890,-.

1935

N.V. NIMAG (Nederlandsche Import Maatschappij van Automobielen) opgericht om het importschap van Graham Paige naar Nederland te halen.

De handel is gericht op landbouwwerktuigen en motorfietsen.

1935

Importeur van de merken: Graham, Paige, De Soto, Kaiser Frazer, Framo.
Piet Louwman is inmiddels al een gevestigde naam als automobiel-importeur.

1937

Opening “Stichting Wandel-, Vogel- en Dierenpark Wassenaar”.
Een andere passie van de familie Louwman.

Hier was een Beo (vogel) die naar iedere bezoeker riep:
"Koop een Toyota!"

1947

Importeur van Ferguson tractors.

Deze werden alleen in het grijs geleverd. Louwman liet ze rood spuiten zodat de boeren voor hun vrouwen beter zichtbaar waren op het land.

1948

Het 25-jarig bestaan werd gevierd in restaurant Den Hout in Den Haag.
Enkele jaren later vestigt Louwman zich hier met een showroom.

1948

Omdat er meer ruimte nodig is voor met name de handel in Dodge vrachtwagens is een groot bedrijventerrein van N.V. Nautawerf gekocht.

In de jaren na de oorlog veel verkoop van vrachtwagens bijvoorbeeld voor het Amerikaanse leger.

1957

In dit jaar haalt de Bijenkorf een reclamestunt uit door naast een knuffel giraffe ook een echte giraffe te koop aan te bieden.
Louwman vindt dit een geweldig idee en koopt de levende giraffe. De aankoop haalt groots het nieuws.

1959

Louwman verhuist naar een groter kantoor in Leidschendam.

1960

In 1960 begonnen met het importeren van Morgan en dat doet Louwman tot op de dag van vandaag.

1964

Nederlandse importeur voor Toyota.
De eerste aanvraag voor het importeurschap dateert uit 1957.

Hiermee was Louwman de eerste importeur in de Europese Unie. De eerste vier Toyota's komen op 30 mei 1964 aan in de haven van Rotterdam.

1965

De eerste Suzuki motorfietsen worden via Louwman verkocht.

1967

Importeur Hino

1967

Importeur van Suzuki buitenboord motoren (marine).

1969

Louwman importeert nu ook Suzuki auto’s.

Nog steeds is Louwman trotse importeur in Nederland en Zweden.

1969

Evert Louwman volgt zijn vader Piet Louwman op als president-directeur.
Ook zijn broers Peter en Jan maken onderdeel uit van de directie.

1969

Het Nationaal Automobielmuseum opgericht.

Piet Louwman was een ware verzamelaar en in 1969 opende het museum haar deuren, toen nog in Leidschendam. Piet Louwman overlijdt echter plotseling op 2 mei 1969 en maakt helaas de opening zelf niet meer mee.

1972

Louwman is de eerste organisatie in Europa die gebruik maakt van de IBM-computer, systeem 3.

Hierdoor is de organisatie veel beter in staat om contact met haar klanten te onderhouden.

1973

50-jarig bestaan, met 140 medewerkers in dienst.
Ter gelegenheid van het jubileum wordt het boek “Een halve eeuw auto’s” uitgegeven.

1973

Louwman gaat Yokohama banden in Nederland distribueren.
Yokohama is nog steeds een gewaardeerde partner.

1977

Wil Hartog wint de TT assen (Moto GP) op een Riemersma-Suzuki.

1979

Louwman breidt uit naar het buitenland en richt in Duitsland Suzuki Motor Handels GmbH op.

1979

TOPlease opgericht, het eerste leasebedrijf van Louwman.
Direct bij aanvang zaten er 118 auto’s in de lease.

1979

250.000e Toyota afgeleverd bij Louwman & Parqui

1980

De groep begint steeds meer vorm te krijgen als Louwman in Oostenrijk Suzuki Automobil Handels GmbH opricht.

1981

Opening van de Koepel in Raamsdonksveer door de voormalige President S. Yamamoto van TMC ltd. uit Japan.

De architect is Richard Buckminster Fuller.
Een auto komt het best tot zijn recht in een ruimte zonder pilaren, vandaar dat er gekozen is voor de karakteristieke vorm van de koepel.

1981

De verhuizing van Louwman van Leidschendam naar Raamsdonksveer.

Niet alleen de autocollectie verhuist naar het museum in Raamsdonksveer. Van de Toyota dealers ontvangt Louwman een paar kamelen. De kamelen wonen nog altijd bij de Koepel.

1982

Louwman wordt de importeur voor Noord Europa van Chrysler, Jeep en Dodge.

1983

Oprichting WWBC (Wassenaar Wildlife Breeding Centre).
Jan en Hanneke Louwman zetten zich met veel passie in om verschillende bedreigde diersoorten van uitsterven te behoeden. Zij zetten hiervoor een succesvol fokprogramma op.

1990

Louwman wordt importeur van Lexus, het premium merk van Toyota.

1991

Louwman college wordt opgericht.
Een eigen opleidingsinstituut waarbij eigen medewerkers en die vanuit het dealernetwerk werden opgeleid en getraind.

1992

Alcredis wordt aan Louwman toegevoegd ter uitbreiding van haar lease- en financieringsactiviteiten.

2000

Lexus Breukelen geopend: de eerste stand alone vestiging van Lexus.

2000

De Suzuki-activiteiten verhuizen naar Vianen.

2004

Stichting Suzuki Rhino Club opgericht.
Deze stichting zet zich onder andere in voor de bescherming van de zwarte neushoorn.

2006

De miljoenste Toyota, een hybride aangedreven Toyota Prius, afgeleverd bij Louwman & Parqui.

2007

Louwman Motor Czech Group (Tsjechië) wordt onderdeel van de groep en vertegenwoordigt de merken Toyota, Lexus, Suzuki en Hyundai.

2008

Sverige wordt onderdeel van de Louwman groep en is importeur van Suzuki in Zweden.

2008

Toyoda AA: de enige nog bestaande vooroorlogse Toyota ter wereld ontdekt.

Vrijwel niemand had verwacht dat er zich ergens op de wereld nog een origineel exemplaar van het allereerste model personenauto van Toyota zou bevinden, de AA. Zelfs het Toyota-fabrieksmuseum in Japan heeft een replica laten vervaardigen. Rond 2008 duikt deze AA echter op in het Russische Vladivostok. De Toyota is door het Louwman Museum rechtstreeks overgenomen van de kleinzoon van de oorspronkelijke eigenaar.

2009

Verhuizing van het hoofdkantoor naar de Donau in Den Haag.

2010

De aanzienlijke collectie automobielen krijgt een plek in het nieuw, gebouwde Louwman Museum. Het museum is feestelijk geopend door Hare Koninklijke Hoogheid Koningin Beatrix.

2011

Eric Louwman volgt zijn oom Evert Louwman op als president-directeur.

2011

Louwman besluit om mobiliteit nader vorm te geven door mobiliteit voor mensen met een beperking aan te bieden. Welzorg Groep (AOM, WOM Zealand care) en RSR worden toegevoegd aan de Louwman groep.

2012

Louwman Exclusive opgericht in het iconische pand in the Wall aan de A2.
Louwman is dealer van McLaren, Morgan en Maserati en servicepartner Bentley, Lamborghini en Rolls-Royce.

2013

Louwman Parts & Services.
Louwman is de onderdelenleverancier van Daihatsu in de Benelux.

2013

Toyota Nederland wint Customer Centric DNA award en is overall winnaar. Daarnaast uitgeroepen tot de meest klantgerichte organisatie (TNS Nipo).

2013

Met de uitbreidingen van auto.nl stapt Louwman in het volledig online verkopen van auto’s.

2015

Uitbreidingen van het dealernetwerk met Van Dorst en Carnet.

2015

Louwman participeert in WeGo, een bedrijf dat het beheer en reserveren van voertuigen automatiseert.
Voor Louwman een belangrijke stap op het gebied van deelmobiliteit.

2016

Uitbreiding van het dealernetwerk met Peugeot DAVO, Eigenraam en Mercedes-Benz Rüttchen.

2019

Louwman ID&D opgericht
De divisie richt zich op innovatie, digitalisering en data om dit binnen de groep een centrale plek te geven.

2019

Driven opgericht om zakelijke klanten middels one stop shop van alle vormen van mobiliteit te voorzien.

2019

Louwman participeert in Fietsvoordeelshop.nl.

Gezien de groeiende aandacht voor CO2-uitstoot, vitaliteit en filedruk neemt de vraag naar fietsen alleen maar toenemen. Dit sluit goed aan bij de Mobility for life gedachte van Louwman. Fietsvoordeelshop verkoopt zowel online als in fysieke winkels door heel Nederland een breed aanbod aan fietsen: van e-bike tot transportfiets, van racefiets tot stadsfiets en schoolfiets.

2019

Louwman participeert in Mobility Invest Group.
Een belangrijke stap om het multimodale portfolio uit te breiden.

Mobility Invest Group heeft als missie om mensen drempelloos te laten reizen tussen hun dagelijkse bestemmingen.

2019

Louwman ontvangt het BREEAM Outstanding certificaat voor haar dealervestiging in Rotterdam en is daarmee officieel het meest duurzame dealerpand van Europa.

2020

Uitbreiding van het dealernetwerk met Mazda Smolders en Automotions met de merken Mercedes-Benz en Peugeot.

2021

Louwman voegt KIA toe aan haar dealermerkenportfolio.

2021

Autohopper, het autoverhuurbedrijf met 120 franchisenemers wordt onderdeel van de Louwman groep.

Een belangrijke stap om de behoefte aan flexibele en kortdurende mobiliteit in te vullen.

2021

In 2020 en 2021 wordt de website van Toyota Nederland uitgeroepen tot de beste website van het jaar in de categorie Auto- en Motormerken.

En in 2020 ook nog eens uitgeroepen tot de populairste website.

2022

Louwman is trotse partners van Fonds Gehandicaptensport.

Louwman is mobiliteitspartner geworden van Fonds Gehandicaptensport en zet zich via Welzorg in om sporten in 2030 voor iedereen vanzelfsprekend te maken. Beide partners gaan de mobiliteit en toegankelijkheid voor sporters met een beperking verbeteren, waardoor de sportdeelname van deze groep toeneemt.

2022

Toyota Nederland wint publieksprijs voor meest klantvriendelijke bedrijf van Nederland in de categorie automotive.

2022

Louwman wordt de eerste Europese partner van Build Your Dreams (BYD) en biedt duurzame mobiliteit door middel van volledig elektrische auto’s.

2022

Louwman nummer 1 in MT500-onderzoek in de categorie Bedrijf met de beste reputatie van Nederland in de sector Automotive dienstverlening.

2022

Uitbreiding van het dealernetwerk met Toyota Schouten en Orange Motors (Opel en Peugeot) en Orange Schade.

2022

Evert Louwman en het Louwman Museum ontvangen de prestigieuze FIVA Heritage Award.

Award voor mensen die belangrijke bijdrage hebben geleverd aan het wereldwijde automobielerfgoed. Het Louwman museum is het huis van één van ’s werelds beroemdste privécollecties van historische voertuigen ter wereld.

2023

Louwman en Toyota bundelen de krachten op het gebied van lease- en financiering door een partnership onder de naam TLFS (Toyota Louwman Financial Services).

03/01/2023

Louwman participeert in Mango Mobility.
Mango heeft zich als doel gesteld het meest gewaardeerde mobiliteitsbedrijf voor senioren te worden en past daarmee uitstekend in het portfolio van Louwman.

04/03/2023

Louwman 100 jaar!
Van auto-importeur uitgegroeid tot toonaangevende organisatie op het gebied van Mobility for life.

2023

Lancering van Louwman Fairshare, een initiatief uit het eigen MVO-programma.

Onder de noemer ‘Louwman Fairshare’ zamelt Louwman geld samen met klanten en relaties en schenkt dat na verdubbeling aan goede doelen om mobiliteit voor iedereen mogelijk te maken. Dit jaar is gekozen voor het Nationaal Ouderenfonds en Fietsmaatjes.NL. Het zijn organisaties die zich met ziel en zaligheid inzetten voor mobiliteit en vrijheid van beweging voor iedereen, in het bijzonder voor ouderen en voor mensen die een beperking bij bewegen ervaren. De visies van de twee goede doelen sluiten goed aan bij de ambitie van Louwman, bieden van Mobility for life.

06/05/2023

Louwman haalt de Microlino naar Nederland.
Een hippe, volledig elektrische tweezits-microcar die perfect aansluit op de toenemende behoefte aan compacte vervoersmiddelen in stedelijke gebieden.

Oplossingen om de Nederlandse stedelijke gebieden beter bereikbaar te houden, passen hier naadloos in en de tweezits Microlino is daarmee een logische aanvulling op het portfolio van Louwman.
    Louwman & Parqui concentreert zich op de automobielhandel. Startend als Ford Sale and Service Garage, gevestigd aan de Lekstraat 1 in Den Haag.
    Parqui stapt hetzelfde jaar nog uit L&P.     De handel is gericht op landbouwwerktuigen en motorfietsen. Hier was een Beo (vogel) die naar iedere bezoeker riep:
    "Koop een Toyota!"     Deze werden alleen in het grijs geleverd. Louwman liet ze rood spuiten zodat de boeren voor hun vrouwen beter zichtbaar waren op het land. In de jaren na de oorlog veel verkoop van vrachtwagens bijvoorbeeld voor het Amerikaanse leger. Hiermee was Louwman de eerste importeur in de Europese Unie. De eerste vier Toyota's komen op 30 mei 1964 aan in de haven van Rotterdam. Nog steeds is Louwman trotse importeur in Nederland en Zweden. Piet Louwman was een ware verzamelaar en in 1969 opende het museum haar deuren, toen nog in Leidschendam. Piet Louwman overlijdt echter plotseling op 2 mei 1969 en maakt helaas de opening zelf niet meer mee. Hierdoor is de organisatie veel beter in staat om contact met haar klanten te onderhouden. De architect is Richard Buckminster Fuller.
    Een auto komt het best tot zijn recht in een ruimte zonder pilaren, vandaar dat er gekozen is voor de karakteristieke vorm van de koepel.     Niet alleen de autocollectie verhuist naar het museum in Raamsdonksveer. Van de Toyota dealers ontvangt Louwman een paar kamelen. De kamelen wonen nog altijd bij de Koepel. Vrijwel niemand had verwacht dat er zich ergens op de wereld nog een origineel exemplaar van het allereerste model personenauto van Toyota zou bevinden, de AA. Zelfs het Toyota-fabrieksmuseum in Japan heeft een replica laten vervaardigen. Rond 2008 duikt deze AA echter op in het Russische Vladivostok. De Toyota is door het Louwman Museum rechtstreeks overgenomen van de kleinzoon van de oorspronkelijke eigenaar. Gezien de groeiende aandacht voor CO2-uitstoot, vitaliteit en filedruk neemt de vraag naar fietsen alleen maar toenemen. Dit sluit goed aan bij de Mobility for life gedachte van Louwman. Fietsvoordeelshop verkoopt zowel online als in fysieke winkels door heel Nederland een breed aanbod aan fietsen: van e-bike tot transportfiets, van racefiets tot stadsfiets en schoolfiets. Mobility Invest Group heeft als missie om mensen drempelloos te laten reizen tussen hun dagelijkse bestemmingen. Een belangrijke stap om de behoefte aan flexibele en kortdurende mobiliteit in te vullen. En in 2020 ook nog eens uitgeroepen tot de populairste website. Louwman is mobiliteitspartner geworden van Fonds Gehandicaptensport en zet zich via Welzorg in om sporten in 2030 voor iedereen vanzelfsprekend te maken. Beide partners gaan de mobiliteit en toegankelijkheid voor sporters met een beperking verbeteren, waardoor de sportdeelname van deze groep toeneemt. Award voor mensen die belangrijke bijdrage hebben geleverd aan het wereldwijde automobielerfgoed. Het Louwman museum is het huis van één van ’s werelds beroemdste privécollecties van historische voertuigen ter wereld. Onder de noemer ‘Louwman Fairshare’ zamelt Louwman geld samen met klanten en relaties en schenkt dat na verdubbeling aan goede doelen om mobiliteit voor iedereen mogelijk te maken. Dit jaar is gekozen voor het Nationaal Ouderenfonds en Fietsmaatjes.NL. Het zijn organisaties die zich met ziel en zaligheid inzetten voor mobiliteit en vrijheid van beweging voor iedereen, in het bijzonder voor ouderen en voor mensen die een beperking bij bewegen ervaren. De visies van de twee goede doelen sluiten goed aan bij de ambitie van Louwman, bieden van Mobility for life. Oplossingen om de Nederlandse stedelijke gebieden beter bereikbaar te houden, passen hier naadloos in en de tweezits Microlino is daarmee een logische aanvulling op het portfolio van Louwman.

    Laat je inspireren

    Nieuws

    Lees het laatste nieuws
    Werken bij

    Kom werken bij dit mooie familiebedrijf
    Over Louwman Group

    Kom meer te weten over Louwman

    Wordt onderdeel van de volgende 100 jaar, kom werken bij dit mooie familiebedrijf

    Vacatures 163

    Wordt onderdeel van de volgende 100 jaar, kom werken bij dit mooie familiebedrijf

    Vacatures 163